東莞臺機(jī)的蝸輪蝸桿減速機(jī)離合剎車器,自鎖減速機(jī)離合剎車器該型其實(shí)與BKVCS型減速機(jī)離合剎車的結(jié)構(gòu)、配置基本上是一樣的，區(qū)別就在于一個是立式安裝一個是臥式安裝。蝸輪蝸桿減速機(jī)離合剎車器,自鎖減速機(jī)離合剎車器采用進(jìn)口軸承、油封、潤滑油，蝸輪用鎳青銅，蝸桿用經(jīng)過特殊處理的優(yōu)質(zhì)鋼材。精工制造，經(jīng)久耐用、無噪音、無振動，精度確保在8個絲以內(nèi)，是絲網(wǎng)印刷機(jī)最常見減速、離合、剎車、傳動設(shè)備。

  蝸輪蝸桿減速機(jī)離合剎車器,自鎖減速機(jī)離合剎車器自鎖：如要電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn).就要在點(diǎn)動按鈕兩端并聯(lián)1對接觸器動合輔助觸點(diǎn).這種用接觸器輔助觸點(diǎn)使接觸器線圈持續(xù)通電流的線路環(huán)節(jié)稱自鎖.(也稱自鎖線路、自鎖作用、自鎖功能、自鎖環(huán)節(jié)等)。

  在電機(jī)的尾部有一個電磁抱剎，電機(jī)通電時它也通電吸合，這時它對電機(jī)不制動，當(dāng)電機(jī)斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。兩根線是將一個整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈。工作原理就是電機(jī)通電時線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開，電機(jī)自由旋轉(zhuǎn)，反之通過彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動。根據(jù)電機(jī)功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。
  以下是蝸輪蝸桿減速機(jī)離合剎車器,自鎖減速機(jī)離合剎車器型號選型參數(shù)圖